最近很多车企老总在演讲时有个共同论点：传统汽车我们有发动机与变速箱，但是现在，我们掌握了新能源汽车的核心技术——三电技术，意味着我们有能力造出新能源汽车，剩下的问题就是如何卖出去了。
目前持这种想法的人不在少数，包括一些传统主机厂与互联网造车等，在他们眼里，有三电技术就能吹嘘造车无压力，造新能源汽车的门槛就这么低?
在2017年比亚迪品牌盛典上，王传福表示：在业内，大家通常称“三电”技术为核心技术，但我们更愿意称之为“基础性技术”。
那么我们不禁要问：三电技术到底是核心技术还是基础技术?每个人层次不一样，认知不一样，所以没有谁是对的谁是错的。
造成这种误差的原因是出发点不一样。比亚迪自己做的东西较多，技术研发实力较强，而王传福也是一名资深工程师;其他老总则比较广泛，汽车工程师出身的比较少，尤其互联网造车，所以他们对造车的理解一般都比较片面。
为了搞清楚孰是孰非，我们先了解下三电技术到底是什么?
新能源汽车区别于传统车最核心的技术是“三电”，包括电驱动，电池，电控。
未完待续。。。
